当地时间10月17日，位于德国路德维希港的巴斯夫(BASF)化学工厂发生爆炸,截止10月19日，已确认2人遇难，8人伤势严重，17人受轻伤。据巴斯夫公布的消息，公司起火的是输送化工原料乙烯和丙烯的管道，其中乙烯主要用于生产绝缘材料和溶剂，丙烯用来生产汽车涂料或粘合剂等。
 
    作为德国最大的化工厂，巴斯夫集团总部发展爆炸再次为人们敲响安全警钟，也再次引起人们反思：再大的企业，也不能完全保证万无一失。因此，企业无论大小，在生产安全问题上，任何细节都不容忽视，要严防谨防。
 
    笔落此处，小编不由得联想到去年发生在天津滨海新区的爆炸事件。2015年8月12日晚23点20左右，天津滨海新区天津港瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸，最终造成造成165人遇难，8人失踪，798人受伤，304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。这一起特别重大生产安全责任事故，给多少人留下了深刻的印象，又给多少企业敲响了警钟。
 
    “天津爆炸”事件之后，为吸取教训，全国各地化工涂料企业陆续开展了生产安全教育，国家将“全面提高安全生产水平”列入“十三五”规划纲要中，各大省份也相继发布关于“安全生产”的相关政策法规，如上海市十年来首次修订《上海市危险化学品安全管理办法》、广东省出台危化品储存场所安全专项整治工作方案……尽管一年多来，我国对危险化学品的安全监管力度不断加大，但危化品事故仍然时有发生。
 
    2015年10月21日，“天津爆炸事件”两个月后，山东平邑一化工厂发生爆炸，致9人失联2人受伤；

    2016年1月9日，湖南娄底冷水江一家停产的民营化工厂发生火灾；

    2016年4月15日，安阳一家耐水涂料厂采暖炉发生爆炸事故，3人不幸身亡；

    2016年4月22日，浙江杭州一油漆厂粉尘爆炸，现场不断传来爆炸声；

    ……

    仅仅是今年4月份，在慧聪涂料网录入的关于“化工涂料厂火灾或爆炸”的新闻就有10多篇，而这只是众多“化工涂料安全事故”中的一小部分。随着化工涂料爆炸事件频频发生，国家对于危险化学品的安全监督管理更加严格。
 
    6月，借着全国第15个“安全生产月”的契机，全国各省市陆续开展危险化学品安全专项整治工作，排查治理全旗危险化学品安全隐患，降低危险化学品生产、储存、经营、运输、使用等环节安全风险，以遏制危险化学品事故的发生。
 
    时间进入8月，这是一个特殊的月份，因为2016年8月12日，刚好是“天津爆炸事件”发生一周年的日子。然而在这样一个本应引起人们反思的日子里，还是不断有化工企业出现问题。2016年8月12日，四川一精细化工设计研究院发生爆炸，造成8人受伤；另外在整个8月份，还有不少化工企业陆续出现安全问题。
 
    一直以来，涂料化工行业属于事故多发行业，企业永远不知道明天和意外哪个先来。而每一次化工涂料企业安全事故的发生，都会间接给企业、社会和国家带来了巨大的经济、人员损失。因此，为避免不必要的损失，加强企业安全生产监督，有着绝对的必要性，这不只关乎政府的监督能力，更关乎企业的执行能力，毕竟企业的每一个监管细节，才是决定事故是否会发生的根本因素。
 
    鉴于化工涂料行业的安全特性，无论是生产运营，还是日常的风险防范上，都有必要广泛宣传相关的安全知识、监管体制更新和企业对安全生产的重视。

    目前，国内化工企业因为规模、企业性质存在很大的差异，面临的安全问题也不尽相同。但在工艺安全管理方面却存在一些共性的问题，比较突出的有三个方面：一是管理层对工艺安全缺乏足够的认识和实质性的承诺；二是缺乏对工艺安全管理清晰的职责划分；三是缺乏应用工艺安全技术的能力。
 
    为避免不必要的安全事故的发生，化工涂料企业应遵循涂料生产的客观规律，以科学的态度不断去探索、研究涂料生产中的安全问题，从中掌握和采取必要的安全技术措施，有效的控制和预防事故和灾害，保护涂料生产者的生命安全和健康，保证国家和企业财产免受损失，促进化工涂料生产的持续发展。